ENR 0.1 Índice de la parte 2

ENR 1 REGLAS Y PROCEDIMIENTOS GENERALES

ENR 1.1 Reglas generales

1 Reglamentos y procedimientos aplicables
2 Horas y unidades de medida
3 Estructura del espacio aéreo
4 Zonas prohibidas y restricciones de vuelo

ENR 1.2 Reglas de vuelo visual

ENR 1.3 Reglas de vuelo por instrumentos

1 Reglas aplicables a todos los vuelos IFR

1.1 Equipo de aeronaves
1.2 Niveles mínimo
1.3 Cambio de vuelo IFR a vuelo VFR

2 Reglas aplicables a los vuelos IFR dentro del espacio aéreo controlado

3 Reglas aplicables a los vuelos IFR fuera del espacio aéreo controlado

3.1 Niveles de crucero
3.2 Comunicaciones
3.3 Informes de posición

ENR 1.4 Clasificación del espacio aéreo ATS

1 CLASIFICACIÓN DE LOS ESPACIOS AÉREOS

2 CLASIFICACIÓN DEL ESPACIO AÉREO ATS DEL PERÚ

2.1 ESPACIO AÉREO CONTROLADO
2.2 ESPACIO AÉREO NO CONTROLADO

ENR 1.5 Procedimientos de espera, aproximación y salida

1 Generalidades
2 Vuelos que llegan
3 Vuelos que salen

ENR 1.6 Servicios y procedimientos radar

1 PROCEDIMIENTOS DE UTILIZACIÓN

2 PROCEDIMIENTOS DE EMERGENCIA

3 PROCEDIMIENTO EN CASO DE FALLA DE LAS RADIOCOMUNICACIONES

4 PROCEDIMIENTO EN CASO DE INTERFERENCIA ILÍCITA

5 PROCEDIMIENTO EN CASO DE FALLA DEL TRANSPONDEDOR SSR

6 DEPENDENCIA ATS RADAR

7 EMPLEO DEL RADAR EN LOS SERVICIOS CONTROL DE TRÁNSITO AÉREO

7.2 Empleo del radar en el servicio de control de aproximación.
7.3 Empleo del radar en el suministro del servicio de control de aeródromo

8 SERVICIO DE TRÁNSITO AÉREO Y PROCEDIMIENTOS RADAR EN FIR LIMA

9 CRITERIO OPERACIONAL PARA LA CARTA DE ALTITUD MÍNIMA DE VIGILANCIA ATC EN TMA DE LIMA.

9.3 Diseño.

10 ESTACIONES RADAR

10.1 ESTACIONES RADAR EN RUTA (CONTROL DE ÁREA)
10.2 ESTACIONES RADAR PARA LLEGADA/SALIDA/DESDE LIMA-AIJCH

ENR 1.7 Procedimientos de reglaje de altímetro

1 INTRODUCCIÓN

2 GENERALIDADES

2.1 Procedimientos básicos
2.2 Sistema de Niveles de Vuelo
2.3 Separación Vertical – En ruta
2.4 Separación Vertical - Proximidades del Aeródromo
2.5 Aproximación Frustrada
2.6 Procedimiento Especial Aplicable a Aeronavesa Turbina – Aproximación yAterrizaje

3 PROCEDIMIENTOS APLICABLES A EXPLOTADORES Y PILOTOS

3.1 Planeamiento del Vuelo

4 ALTITUD DE TRANSICIÓN - DETERMINACIÓN

5 NIVEL DE TRANSICIÓN - DETERMINACIÓN

ENR 1.8 Procedimientos suplementarios regionales (Doc 7030)

1 REGLAS DE VUELO VISUAL (VFR) (Anexo 2 de la OACI, 4.9)
2 APLICACIÓN ESPECIAL DE LAS REGLASDE VUELO POR INSTRUMENTOS
3 SERVCIO ASESOR DE TRÁNSITO AÉREO
4 ADHESIÓN A LA RUTA ATC APROBADA(Anexo 2 de la OACI,4.8)

ENR 1.9 Organización de la afluencia del tránsito aéreo (ATFM)

GESTIÓN DE LA AFLUENCIA DEL TRÁNSITO AÉREO (ATFM) y CAPACIDAD

1 GENERALIDADES

2 FINALIDAD DEL SERVICIO ATFM Y DE LA GESTIÓN DE CAPACIDAD

3 APLICACIÓN DEL SERVICIO

4 INICIATIVAS ATFM (TMI) APLICABLES PORLA FMP LIMA

5 EXENCIONES ATFM

6 CAPACIDADES DECLARADAS

6.1 CAPACIDAD DE PISTA
6.2 CAPACIDAD DECLARADA DEL SECTOR ATC

7 MEDIDAS DE GESTIÓN DE CAPACIDAD.

8 MARGEN DE CUMPLIMIENTO DE LA CTOT.

9 INCLUMPLIMIENTO DE LAS MEDIDAS ATFM

10 HORARIO DE OPERACIÓN

11 INFORMACIÓN ADICIONAL

ENR 1.10 Planificación de los vuelos

1 GENERALIDADES

1.1
1.2
1.3
1.4

2 REQUISITOS PARA PRESENTAR UN PLAN DE VUELO

2.1
2.2

3 PRESENTACIÓN DE PLAN DE VUELO

3.1 LUGAR Y FORMA DE PRESENTACIÓN
3.2 RECEPCIÓN DEL PLAN DE VUELO
3.3 VERIFICACIÓN DEL PLAN DE VUELO
3.4 ACEPTACIÓN DEL PLAN DE VUELO
3.5 TRANSMISIÓN DEL PLAN DE VUELO
3.6 TIEMPO DE PRESENTACIÓN

4 PARTES DEL PLAN DE VUELO

5 MENSAJES ASOCIADOS AL PLAN DE VUELO

5.1 Mensaje de Modificación (CHG)
5.2 Mensaje de Cancelación (CNL)
5.3 Mensaje de Demora (DLA)

6 LLENADO DEL FORMULARIO DEL PLAN DE VUELO

ENR 1.11 Dirección de los mensajes de plan de vuelo

ENR 1.12 Interceptación de aeronaves civil

1 Introducción

2 Generalidades

3 Procedimientos y maniobras de interceptación

4 Medidas de Identificación (Fases I, II y III)

5 Maniobras para la identificación visual

5.1 Fase I:
5.2 Fase II
5.3 Fase III

6 Medidas de Intervención (Fase III-A)

6.1 Maniobras para la guía de navegación
6.2 Guiado de una aeronave interceptada

7 Medidas que ha de adoptar la aeronave interceptada

7.1 Una aeronave que sea interceptada por aeronaves interceptoras de la FAP:

8 Señales visuales aire a aire

9 Radiocomunicación entre la dependencia de control de interceptación o la aeronave interceptora y laaeronave interceptada

10 Abstención del uso de armas contra aeronaves civiles

11 Coordinación entre las dependencias de control de interceptación y las dependencias de los servicios de tránsitoaéreo

12 Medidas de Persuasión (Fase IV)

13 Medidas de Neutralización (FASE V)

14 Interceptación de aeronaves en la superficie

14.3 Medidas de identificación
14.4 Medidas de intervención:
14.5 Medidas de persuasión
14.6 Medidas de neutralización

Tabla I-1 Frases y Pronunciaciones

Tabla I-2

Tabla I-3

ENR 1.13 Interferencia ilícita

1 Generalidades
2 Procedimientos

ENR 1.14 Incidentes de tránsito aéreos

1 Definición de los incidentes de tránsito aéreo
2 Uso del Formulario de notificación de incidentes de tránsito aéreo (véase el modelo en las páginasENR 1.14 -3 a 1.14 -7)
3 Procedimientos de notificación (incluyendo los procedimientos en vuelo)
4 Objetivo de la notificación y presentación del formulario
Instrucciones para completar el formulario de notificación de incidentes de tránsito aéreo

ENR 2 ESPACIO AÉREO DE LOS SERVICIOS DE TRÁNSITO AÉREO

ENR 2.1 TMA, FIR, UTA, CTA

ENR 2.2 Otros espacios aéreos regulados

ENR 3.1 A301

ENR 3.1 A304

ENR 3.1 A566

ENR 3.1 A568

ENR 3.1 A573

ENR 3.1 B552

ENR 3.1 G675

ENR 3.1 R567

ENR 3.1 UV1

ENR 3.1 UV10

ENR 3.1 UV11

ENR 3.1 UV12

ENR 3.1 UV14

ENR 3.1 UV15

ENR 3.1 UV18

ENR 3.1 UV3

ENR 3.1 UV4

ENR 3.1 UV5

ENR 3.1 UV9

ENR 3.1 V1

ENR 3.1 V10

ENR 3.1 V11

ENR 3.1 V12

ENR 3.1 V14

ENR 3.1 V15

ENR 3.1 V19

ENR 3.1 V2

ENR 3.1 V3

ENR 3.1 V4

ENR 3.1 V5

ENR 3.1 V9

ENR 3.2 L302

ENR 3.2 L525

ENR 3.2 T216

ENR 3.2 T218

ENR 3.2 T226

ENR 3.2 T230

ENR 3.2 T232

ENR 3.2 T234

ENR 3.2 T240

ENR 3.2 T242

ENR 3.2 T244

ENR 3.2 T246

ENR 3.2 T311

ENR 3.2 T313

ENR 3.2 T315

ENR 3.2 T317

ENR 3.2 T319

ENR 3.2 T325

ENR 3.2 T327

ENR 3.2 T329

ENR 3.2 T330

ENR 3.2 T332

ENR 3.2 T333

ENR 3.2 T334

ENR 3.2 T335

ENR 3.2 T336

ENR 3.2 T337

ENR 3.2 UL300

ENR 3.2 UL302

ENR 3.2 UL305

ENR 3.2 UL306

ENR 3.2 UL308

ENR 3.2 UL312

ENR 3.2 UL342

ENR 3.2 UL344

ENR 3.2 UL401

ENR 3.2 UL550

ENR 3.2 UL780

ENR 3.2 UM414

ENR 3.2 UM415

ENR 3.2 UM527

ENR 3.2 UM542

ENR 3.2 UM548

ENR 3.2 UM657

ENR 3.2 UM659

ENR 3.2 UM664

ENR 3.2 UM665

ENR 3.2 UM668

ENR 3.2 UM674

ENR 3.2 UM776

ENR 3.2 UM784

ENR 3.2 UM793

ENR 3.2 UM795

ENR 3.2 UN420

ENR 3.2 UP408

ENR 3.2 UP525

ENR 3.2 UP673

ENR 3.2 UP776

ENR 3.2 UT218

ENR 3.2 UT222

ENR 3.2 UT224

ENR 3.2 UT226

ENR 3.2 UT234

ENR 3.2 UT313

ENR 3.2 UT315

ENR 3.2 UT317

ENR 3.2 UT321

ENR 3.2 UT323

ENR 3.2 UT327

ENR 3.2 UT330

ENR 3.2 UT331

ENR 3.2 UT332

ENR 3.2 UT333

ENR 3.2 UT334

ENR 3.2 UT335

ENR 3.2 UT336

ENR 3.2 UT337

ENR 3.3 Otras rutas

ENR 3.4 Espera en ruta

ENR 4 RADIOAYUDAS Y SISTEMAS PARA LA NAVEGACIÓN

ENR 4.1 Radioayudas para la navegación - en Ruta

ENR 4.2 Sistema especiales de navegación

ENR 4.3 Sistema satelital de navegación global

ENR 4.4 Designadores o nombres en clave para puntos significativos

ENR 4.5 Luces aeronáuticas de superficie - en Ruta

ENR 5.1 Zonas prohibidas, restringidas y peligrosas

ENR 5.2 Zonas de maniobras e instrucción militares

ENR 5.3 Otras actividades de índole peligrosa

ENR 5.4 Obstáculos para la navegación aérea - en Ruta

ENR 5.5 Actividades aéreas deportivas y de recreo

ENR 5.6 Vuelos migratorios de aves y zonas con fauna sensible

ENR 6 CARTAS DE NAVEGACIÓN EN RUTA

ENR 6.1 Cartas de Navegación en Ruta

ENR 6.2 Espacio Aéreo de los servicios de tránsito aéreo-carta indice

ENR 6.3 Zonas prohibidas, restringidas y peligrosas-carta indice

ENR 6.7 Instalaciones de radio, carta índice

ENR 6.8 Rutas de migración de aves, carta índice

ENR 6.9 Concentración de aves y zona con fauna sensible, carta índice